Каталог

Рельсы

Рельсы – металлические балки, соединенные между собой и образующие пути для перемещения транспорта. Поскольку рельсы ж/д и другие виды рельсов подвергаются значительным нагрузкам, для их производства используют прочную сталь с повышенным содержанием углерода.

Большие нагрузки, которые накладываются на пути, требуют от них большой прочности, поэтому для изготовления рельсов используют различные сорта стали. Чаще всего производители рельсов используют сталь с высоким содержанием углерода, так как она более прочная.

Изготавливаются рельсов следующих типов:

рельсы ж/д (применяются для строительства стрелочных переводов и ширококолейных путей), рельсы р-50 длиной 12,5 метров, а также рельсы р-65 длиной 25 метров;
рельсы подкрановые, которые используются для возведения подкрановых путей (самый массивный тип рельс);
рельсы КР могут укладываться не только в два, но и в три или даже четыре ряда: рельсы КР-70, КР-50 и КР-100.

В ассортименте имеются следующие типы рельсов:

Рельсы железнодорожные – наиболее популярный тип рельсов, применяется для строительства ширококолейных железнодорожных путей и изготовления стрелочных переводов. Этот подвид обозначается следующими маркировками: Р50, Р65. Стандартная длина рельсы составляет 12,5 и 25 метров. А вес одного метра, примерно равен цифре указанной в обозначении – 50 и 65 килограмм соответственно;
Узкоколейные ЖД рельсы – применяются для укладки путей, где требуется меньшее расстояние между рельсами. Обычно это относится к промышленным шахтам и карьерам с очень ограниченным пространством. Это рельсы Р18 и Р24;
Рудничные рельсы – предназначены для прокладки звеньевых и бесстыковых ширококолейных путей, а так же для производства стрелочных переводов. Такие рельсы так же могут быть использованы в промышленных целях. В наличии имеется рельс Р33 и Р43;
Трамвайные рельсы – это рельсы Т 62. Применяются для строительства трамвайных железнодорожных путей в городских условиях. Эти рельсы менее массивны и менее износостойки, ведь они рассчитаны на сравнительно небольшие нагрузки;
Подкрановые рельсы – наиболее массивный вид рельс. Применяется для строительства подкрановых путей для подъемных кранов. Этот вид рельс примечателен тем, что рельсы могут укладываться не только в два ряда – двухниточный путь, но и в три и четыре ряда в зависимости от конкретного оборудования. Это рельсы КР 50, КР 70 и более крупные КР 100.

Кроме назначения, рельсы подразделяются в зависимости от их качества (термоупроченные рельсы), от наличия болтовых отверстий, от способа выплавки стали и пр. Все эти характеристики оказывают непосредственное влияние на цену готового изделия.

В силу того, что любой железнодорожный транспорт – источник повышенной опасности, к качеству рельс нужно подходить особо ответственно.

Возможны поставки со склада и под заказ.